Измена Родине. Законно ли использование Маркулештского аэропорта в военных целях? Маркулештский аэропорт используется вертолетами Украины, как показал вчерашний инцидент с вертолетом Маркулешты — Констанца. Насколько законно происходящее, с учетом нейтральности нашей страны, рассказала лидер партии Moldova Mare Виктория Фуртунэ в эфире телеканала «Молдова 24».
Аэропорт
Произвольное толкование закона. Как власти пытаются отвадить молдаван от поездок в Россию? Ограничения свободы передвижения под видом обеспечения безопасности, пропаганда вместо преподавания истории, попрание избирательных прав — желтые власти продолжают рекордными темпами насаждать в нашей стране русофобию. Телеканал «Молдова 24» подготовил специальный репортаж о том, почему пасовцы хотят, чтобы молдаване боялись России.
«Не сулит ничего хорошего». Как власти хотят использовать аэропорт в Маркулештах? Министерство обороны будет использовать аэропорт в Маркулештах для деятельности, связанной с обеспечением обороны и национальной безопасности. Журналист Илья Киселев в эфире телеканала «Молдова 24» предположил, что объект может быть использован для противостояния России.
Потери от аферы. Чем грозит Молдове отзыв кишиневского аэропорта из концессии? Досрочное расторжение концессионного договора международного аэропорта в Кишиневе с инвестором может обернуться финансовыми потерями для республики в случае обращения компании в суд, считает бывший министр юстиции Станислав Павловский. В эфире телеканала «Молдова 24» он объяснил, почему процедура национализации объекта была незаконной.
Издевка над демократией. В Кишиневском аэропорту задержали блогера Кэлина Таможенной полиция задержала блогера Габриела Кэлина в международном аэропорту Кишинева. Экс-министр юстиции Станислав Павловский в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что власти наплевательски относятся к демократии, а подобные случаи стали обычным явлением в республике.
«Так начинаются мои командировки». В аэропорту задержали главу комитета «Победа» Петровича Утром, 27 марта, в международном аэропорту Кишинева при вылете из страны задержали главу Национального координационного комитета «Победа» Алексея Петровича. Он поделился подробностями в своих социальных сетях.
«Людей оболванивают и обкрадывают». Как пасовцы зарабатывают на кишиневском аэропорте? Власти в 2023 году национализировали международный аэропорт Кишинева под предлогом проведения системных реформ. Что изменилось в воздушной гавани за два года, рассказал в эфире телеканала «Молдова 24» президент ассоциации Unirea — ODIP Влад Билецкий.
Взлетают только цены. Аэропорт Кишинева стал для пасовцев дойной коровой Власти в 2023 году национализировали международный аэропорт Кишинева, как они говорили, для системных реформ. И вот результат: завершен процесс обновления зоны ожидания и выдачи блюд на вынос. Теперь в кафе можно не стоять, а расположиться на стульях, но идти туда следует только в случае, если кошелек полон денег, поскольку цены здесь ничем себя не ограничивают. К чему привело управление пасовцами аэропортом, рассказала ведущая телеканала «Молдова 24» Оксана Ольшанская.
«Долго в это играть не получится». На кого власти переложили ответственность за ЖДМ Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что ответственность за выплату зарплат железнодорожникам полностью лежит на руководстве железной дороги. Он также открестился и от проблем кишиневского аэропорта. Его слова прокомментировал экономист Максим Чирков в эфире телеканала «Молдова 24».
«Отжали по беспределу». Как испортился Кишиневский аэропорт под контролем властей? До того как аэропорт перешел в государственную собственность, он был привлекательным местом с большими работающими коммерческими площадями. Общественный деятель Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что правящая партия привела объект в запустение.
«Пример криворукости». Как власти привели в запустение Кишиневский аэропорт? Все, за что берется действующая власть, становится убыточным. Вместе с железной дорогой руководство республики взялось за развал аэропорта. Депутат парламента Константин Старыш в эфире телеканала «Молдова 24» заявил об отсутствии стратегического видения у политической элиты страны.
Как на пороховой бочке. Кишиневский аэропорт может взлететь на воздух из-за халатности руководства Ни дня не проходит без новостей о новых махинациях и нарушениях в Кишиневском аэропорту. Недавно стало известно, что комната для курения в аэропорту, расположенная над газовым котлом, работает без разрешения на строительство. Кроме того, на реконструкцию пассажирского терминала планируется потратить около 130 миллионов леев. Однако администрация аэропорта не сделала никакого технико-экономического обоснования, что помещение нуждается в ремонте. Ведущая телеканала «Молдова 24» Надежда Верина в новом сюжете рассказала об основных проблемах с Кишиневским аэропортом.
Воз и ныне там. Свершится ли модернизация кишиневского аэропорта? Власти продолжают заявлять о многомиллионной модернизации кишиневского аэропорта. Правда, пока что это больше напоминает пустые обещания. За последние годы в аэропорту было все — от комедии до трагедии, кроме действительно нужных изменений. Подробности смотрите в специальном репортаже телеканала «Молдова 24».
Государство — плохой руководитель. Почему Кишиневский аэропорт нужно передать в концессию? В республике нет резервных аэропортов, поэтому нужно развивать аэропорт в Кишиневе. Руководство страны может с этим не справиться, поэтому объект можно передать в концессию частным компаниям. Такое мнение высказал в эфире телеканала «Молдова 24» политолог Александр Кузнецов.
«Связь между Востоком и Западом». Политик Лунгу — о роли Кишиневского аэропорта для экономики Кишиневский аэропорт нужно было развивать, так как с экономической точки зрения объект является очень важным. Однако, запретив рейсы в Ереван, власти продолжают разваливать и аэропорт, и молдавскую экономику. Об этом заявил лидер партии «Шанс» Алексей Лунгу в эфире телеканала «Молдова 24».
«Подсказка с коллективного Запада». Экономист Пойсик объяснил, кому нужен Маркулештский аэропорт Кишиневский аэропорт отлично справляется с грузовыми и пассажирскими перевозками, поэтому необходимости в работе Маркулештского аэропорта нет. Однако с этим объектом связаны интересы НАТО, заявил экономист Михаил Пойсик в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономист Пойсик рассказал, какая роль отведена Маркулештскому аэропорту после слияния Кишиневский аэропорт будет объединен с Маркулештским, прошедшим недавно модернизацию за счет Министерства обороны США. Предположениями о том, какое значение будет иметь Маркулештский аэропорт и будет ли он получать прибыль, поделился экономист Михаил Пойсик в эфире телеканала «Молдова 24».
Примар Сырбул рассказал, как его паспорт порвали в кишиневском аэропорту Примар коммуны Коржева Андрей Сырбул сообщил, что ему в аэропорту порвали паспорт. Это произошло после того, как он с коллегами вернулся из Москвы в Кишинев. В эфире телеканала «Молдова 24» собеседник предположил, что таможенник сделал это на эмоциях.